Bearing attachment for use in e.g. automobile industry, has sleeve with axial stop that is formed by projection whose extension reduces radially inward by increasing axial distance of axial stop

• Main Authors: ALLMANN, FRED, BRANDENSTEIN, MANFRED, HORLING, PETER
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 17.01.2008
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The attachment (1) has a sleeve (2) for attaching a bearing (11), and a flange (3) mechanically connected with the sleeve. The sleeve has a seat (9) in its bore for fixing the bearing in a radial direction. The sleeve has an axial stop (6) axially adjacent to the seat for fixing the bearing in axial direction. The axial stop is formed by a projection (8) whose extension reduces radially inward by increasing axial distance of the axial stop. An independent claim is also included for a method for assembling a bearing assembly. Die Erfindung betrifft eine Lageraufnahme (1) mit wenigstens einer Hülse (2) zur Aufnahme eines Lagers (11) und einem mit der Hülse (2) mechanisch verbundenen Flansch (3). Die Hülse (2) weist in ihrer Bohrung (5) eine erste Sitzfläche (9) für die Fixierung des Lagers (11) in Radialrichtung und einen zur ersten Sitzfläche (9) axial benachbarten ersten Axialanschlag (6) zur Fixierung des Lagers (11) in Axialrichtung auf. Die erfindungsgemäße Lageranordnung zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Axialanschlag (6) durch einen Vorsprung (8) ausgebildet ist, dessen Erstreckung radial nach innen mit zunehmender axialer Entfernung vom ersten Axialanschlag (6) abnimmt.