Motorunterstützter klapp- und kippbarer Fahrzeugsitz
Fahrzeugsitzanordnung, die umfasst: eine Sitzlehne (12), einen Sitzboden (14), einen Sitzrahmen (16) mit einem vorderen Glied (18) und einem hinteren Glied (20), wobei der Sitzrahmen (16) den Sitzboden (14) hält und weiterhin wenigstens eine Sitzlehnen-Drehanordnung (28) aufweist, die an dem hintere...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
18.08.2011
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Summary: | Fahrzeugsitzanordnung, die umfasst: eine Sitzlehne (12), einen Sitzboden (14), einen Sitzrahmen (16) mit einem vorderen Glied (18) und einem hinteren Glied (20), wobei der Sitzrahmen (16) den Sitzboden (14) hält und weiterhin wenigstens eine Sitzlehnen-Drehanordnung (28) aufweist, die an dem hinteren Glied (20) gehalten wird und ausgebildet ist, um die Sitzlehne (12) von einer aufrechten Position zu einer geklappten Position zu bewegen, in der di geklappt ist, wobei der Sitzrahmen (16) weiterhin wenigstens einen Sitz-Drehmechanismus aufweist, der auf dem vorderen Glied (18) angeordnet ist, sodass das hintere Glied (20) des Sitzrahmens (16) drehend nach oben und nach unten gehoben werden kann und der Sitzrahmen (16) von einer Sitzposition zu einer gekippten Position relativ zu dem vorderen Glied (18) bewegt werden kann, einen oberen Verriehanordnung (28) angeordnet und ausgebildet ist, die Sitzlehne (12) in...
A vehicle seat assembly including a seat backrest, a seat bottom, and a seat frame having a front member and a rear member that operatively supports the seat bottom. A seat backrest rotating assembly allows the seat backrest to move from an upright position to a folded position. The seat frame has a seat rotation mechanism to allow the seat frame to be rotatively lifted upward and move the seat frame to a tumbled position. A first latching mechanism latches and retains the seat backrest in the upright position. A second latching mechanism latches and retains the seat bottom to the vehicle floor. A release assembly has a motor and a cable assembly that is operatively connected to the first latching assembly. The motor is adapted to be remotely actuated to cause the first latching assembly to be operatively released by the cable assembly. |
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Bibliography: | Application Number: DE20061024171 |