Coupling rod for connecting front and rear supporting plates of vehicle chassis-mounting device, has hinge at its ends for connection with front and/or rear supporting plate of mounting device, where rod is designed in inflexible manner

• Main Authors: KOEHLER, GERHARD, RECHA, OLAF
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 29.03.2007
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

The rod (17) has an inner housing with a base, where a passage hole is provided at an end of the housing base, and the rod is designed in an inflexible manner. A hinge is provided at ends of the rod for connection with a front supporting plate (4) and/or with a rear supporting plate (3) of a mounting device (1) for a chassis. A hinge hole is provided at ends that are opposite to the passage hole. Independent claims are also included for the following: (1) a mounting device for a chassis of a motor vehicle (2) an application of a mounting device for handling of components of a front chassis area and a rear chassis area of a chassis of a motor vehicle for mounting of the components in a body of the motor vehicle. Eine Koppelstange (17() dient zur Verbindung einer vorderen Aufnahme (4, 14) und einer hinteren Aufnahme (3, 5) einer Montagevorrichtung (1) für ein Chassis eines Kraftfahrzeugs. Die Montagevorrichtung (1) hat eine vordere Hubvorrichtung mit der darauf angeordneten vorderen Aufnahme (4, 14) für die Komponenten (21) des vorderen Chassisbereichs und eine hintere Hubvorrichtung mit der darauf angeordneten hinteren Aufnahme (3, 5) für Komponenten (20) eines hinteren Chassisbereichs. Die Koppelstange (17) ist im Wesentlichen starr ausgebildet und an ihren Enden jeweils mit einem Gelenk zur Verbindung mit der vorderen Aufnahme (4, 14) bzw. mit der hinteren Aufnahme (3, 5) versehen.