Air intake apparatus for vehicle fuel system, has fuel inlet space partially isolated from outside of vehicle body, such that air which is more pure than air outside of body flows into air intake space and then to air filter

The apparatus has an inner pipe and an outer pipe formed such that a fuel inlet space (17) and an air intake space (35) are in communication with each other. The fuel inlet space is partially isolated from an outside of a vehicle body by the body and a fuel cap door, such that air which is more pure...

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Main Author SUNG, YEOUN KWAN
Format Patent
LanguageEnglish
German
Published 02.03.2006
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Summary:The apparatus has an inner pipe and an outer pipe formed such that a fuel inlet space (17) and an air intake space (35) are in communication with each other. The fuel inlet space is partially isolated from an outside of a vehicle body by the body and a fuel cap door, such that air which is more pure than air outside of the vehicle body flows into the air intake space and then to an air filter through an air supply pipe. Lufteinlassvorrichtung mit einer Luftpassage (22), die mit einem Luftfilter (23) für einen Behälter (20) verbunden ist, der für eine Kraftstoffspeichervorrichtung (100) verwendet wird, die einen Einfüllstutzen (30) aufweist, der an einer Fahrzeugkarosserie (15) derart installiert ist, dass dessen eines Ende in einen Kraftstoffeinlassraum (17) hineinragt, der zwischen der Fahrzeugkarosserie (15) und einer Kraftstoffabdeckklappe (16) ausgebildet ist, wobei der Einfüllstutzen (30) ein Innenrohr (31), das eine Kraftstoffzuführpassage (33) definiert, und ein Außenrohr (32) aufweist, das zumindest einen Teil des Innenrohres (31) derart umschließt, dass ein Lufteinlassraum (35) zwischen einer Außenfläche (50) des Innenrohres (31) und dem Außenrohr (32) gebildet wird, wobei das Innenrohr (31) und das Außenrohr (32) derart ausgebildet sind, dass der Kraftstoffeinlassraum (17) und der Lufteinlassraum (35) miteinander verbunden sein können, und wobei der Luftfilter (23) und der Lufteinlassraum (35) über ein Luftzuführrohr (40) derart miteinander verbunden sind, dass Luft in dem Kraftstoffeinlassraum (17) über den Lufteinlassraum (35) zu dem Luftfilter (23) strömen kann.
Bibliography:Application Number: DE20051034812