Process to join sheet metal panels forming an automotive door or hatch with a sandwich folded friction weld

An automotive bodywork panel has a beaded outer margin and a second bodywork panel is joined to the first by friction welding. Fahrzeugkarosseriekomponente mit einem ersten Blech, das einen Randbereich aufweist, der umgebördelt ist, und einem zweiten Blech, das mit dem ersten Blech verbunden ist, wo...

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Main Author BOMMER, MARKUS
Format Patent
LanguageEnglish
German
Published 19.10.2006
Subjects
CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING
CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MACHINE TOOLS
METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
MOTOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES
SOLDERING OR UNSOLDERING
TRAILERS
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
WELDING
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
WORKING BY LASER BEAM
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Summary:An automotive bodywork panel has a beaded outer margin and a second bodywork panel is joined to the first by friction welding. Fahrzeugkarosseriekomponente mit einem ersten Blech, das einen Randbereich aufweist, der umgebördelt ist, und einem zweiten Blech, das mit dem ersten Blech verbunden ist, wobei das zweite Blech mit dem umgebördelten Rand des ersten Blechs durch eine im Reibrührschweißverfahren hergestellte Schweißverbindung verbunden ist.
Bibliography:Application Number: DE20051016916