Verbundwerkstoff aus einer hochfesten Aluminiumlegierung
Die Erfindung betrifft einen Verbundwerkstoff aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, der insbesondere zur Herstellung von in Fahrzeugen verwendeten hartgelöteten Wärmeübertragern eingesetzt wird. Erfindungsgemäß besteht der Verbundwerkstoff (1) aus einer Kernschicht (2), einer die Oberseite dieser...
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Format | Patent |
Language | German |
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02.02.2006
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Summary: | Die Erfindung betrifft einen Verbundwerkstoff aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, der insbesondere zur Herstellung von in Fahrzeugen verwendeten hartgelöteten Wärmeübertragern eingesetzt wird. Erfindungsgemäß besteht der Verbundwerkstoff (1) aus einer Kernschicht (2), einer die Oberseite dieser Kernschicht (2) abdeckenden Korrosionsschutzschicht (3) und einer auf die Korrosionsschutzschicht (3) aufgebrachte Lotschicht (4), wobei DOLLAR A a. die Kernschicht (2) 0,2 bis 1,2% Silizium Si; maximal 0,8% Eisen Fe; 0,15 bis 1,0% Kupfer Cu; maximal 1,2% Mangan Mn; maximal 1,2% Magnesium Mg; 0,04 bis 0,35% Chrom Cr; maximal 0,2% Zink Zn; maximal 0,25% Titan Ti sowie maximal 0,3% Zirkonium Zr, DOLLAR A b. die Korrosionsschutzschicht (3) maximal 0,6% Silizium Si; maximal 0,7% Eisen Fe; 0,10 bis 0,3% Kupfer Cu; maximal 0,9 bis 1,5% Mangan Mn; maximal 0,15% Magnesium Mg; maximal 0,2% Chrom Cr; maximal 0,2% Zink Zn; maximal 0,30% Titan Ti sowie maximal 0,3% Zirkonium Zr sowie DOLLAR A c. die Lotschicht (4) 5 bis 15% Silizium Si; maximal 0,8% Eisen Fe; maximal 0,3% Kupfer Cu; maximal 0,1% Mangan Mn; maximal 0,05% Magnesium Mg; maximal 0,5% Zink Zn sowie maximal 0,20% Titan Ti DOLLAR A als Legierungsbestandteile enthält. |
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Bibliography: | Application Number: DE20041033457 |