Fahrzeugnavigationsvorrichtung
Es wird ein Stoppbereich in einem willkürlichen Bereich, in dem eine Kartenabbildungsverarbeitung anzuhalten ist, durch einen Betätigungsschalter (7) oder eine Fernsteuerung (13) eingestellt. Wenn ein Fahrzeug in den Stoppbereich eintritt (S30 JA), wird die Kartenabbildungsverarbeitung angehalten, u...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
28.10.2004
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Edition | 7 |
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Summary: | Es wird ein Stoppbereich in einem willkürlichen Bereich, in dem eine Kartenabbildungsverarbeitung anzuhalten ist, durch einen Betätigungsschalter (7) oder eine Fernsteuerung (13) eingestellt. Wenn ein Fahrzeug in den Stoppbereich eintritt (S30 JA), wird die Kartenabbildungsverarbeitung angehalten, und wenn das Fahrzeug aus dem Stoppbereich austritt (S30 NEIN), wird die Kartenabbildungsverarbeitung durchgeführt. Es wird angenommen, dass sich eine Situation, in der die Kartenabbildungsverarbeitung durchgeführt werden sollte, in eine Situation ändert, in der die Kartenabbildungsverarbeitung angehalten werden sollte, oder umgekehrt. Da der Stoppbereich im Voraus eingestellt werden kann, ist es hier nicht notwendig, irgendeine Auswahl durchzuführen. Somit kann die Belastung für einen Fahrer während des Fahrens des Fahrzeugs verringert werden.
A stop area is set in an arbitrary area where map matching processing is to be stopped, by an operation switch group or a remote controller. When a vehicle enters the stop area, the map matching processing is stopped, and when the vehicle exits from the stop area, the map matching processing is performed. It is supposed that a situation where the map matching processing should be performed has changed to a situation where the map matching processing should be stopped or vice versa. Here, since the stop area can be set in advance, it is not necessary to perform any selection operation. Thus, load on a driver during driving the vehicle can be reduced. |
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Bibliography: | Application Number: DE20041016745 |