Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Abgasturboladern
Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (100) mit mindestens zwei Abgasturboladern (140, 145) vorgeschlagen, das eine zuverlässige Einstellung eines Gleichlaufs der beiden Abgasturbolader (140, 145) ermöglicht. Dabei wird für die mindestens zwei Abgasturbolader (140, 145) jeweil...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
18.08.2005
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Edition | 7 |
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Summary: | Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (100) mit mindestens zwei Abgasturboladern (140, 145) vorgeschlagen, das eine zuverlässige Einstellung eines Gleichlaufs der beiden Abgasturbolader (140, 145) ermöglicht. Dabei wird für die mindestens zwei Abgasturbolader (140, 145) jeweils ein Stellglied (110, 18; 111, 19) zur Beeinflussung des von den Verdichtern (8, 9) der mindestens zwei Abgasturbolader (140, 145) erzeugten Ladedruckes durch ein eigenes Ansteuersignal angesteuert. Mindestens eines der Ansteuersignale wird im Sinne eines Gleichlaufs der mindestens zwei Abgasturbolader (140, 145) gesteuert korrigiert.
The method involves providing an individual drive control signal (24a) for controlling each setting unit in a drive. The drive control signal in sense of synchronization of two exhaust gas driven turbochargers is corrected based on an operating point of an engine. The synchronization of the turbochargers is achieved by setting same rotational speed of turbines or drive shafts of the turbochargers. An independent claim is also included for a combustion engine equipped with two exhaust driven turbochargers and a setting unit. |
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Bibliography: | Application Number: DE20041004490 |