Vehicle steering arrangement has hydraulic actuation unit that can be connected to hydraulic pressure source or to hydraulic reservoir via valve unit

• Main Authors: LINKENBACH, STEFFEN, RIETH, PETER E. DR, BOEHM, JUERGEN
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 10.07.2003
• Edition: 7
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

The arrangement has a driver's steering control, especially a steering wheel, and an actuation unit associated with the steered wheels and linked to the steering wheel and steered wheels. The hydraulic actuation unit has at least one hydraulic chamber with at least one piston and subject to the pressure of a hydraulic source. The hydraulic unit can be connected to the hydraulic pressure source or to a hydraulic reservoir via a valve unit. Für eine Fahrzeuglenkung mit einer vom Fahrer betätigbaren Lenkhandhabe, insbesondere Lenkhandrad, sowie einem den gelenkten Fahrzeugrädern zugeordneten Stellaggregat, das wirkungsmäßig verbunden ist mit der Lenkhandhabe und mittels dem über ggf. weitere Elemente, wie z. B. Spurstangen und Spurhebel, die gelenkten Fahrzeugräder zur Einstellung eines gewünschten Lenkwinkels verschwenkbar sind, ist als Stellaggregat ein hydraulisches Aggregat vorgesehen, mit mindestens einer hydraulischen Kammer, die mindestens einen hydraulischen Kolben aufweist und mit dem Druck einer hydraulischen Druckquelle beaufschlagbar ist, wobei das hydraulische Aggregat über eine Ventileinheit mit der hydraulischen Druckquelle bzw. einem Druckmittelvorratsbehälter verbindbar ist.