Internal combustion engine with exhaust gas turbocharger(s) has blow down line via which connection can be made for pressure drop between inlet/outlet systems with exhaust return active

• Main Authors: HRAUDA, GABOR, SEITZ, HANS FELIX, LUDU, ANDREI
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 29.05.2002
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

The engine exhaust system has a first flow passage forming an exhaust return line connected to the inlet system. The inlet system is connected to the exhaust system via a second flow passage and a flow control element is connected at least into the exhaust return line. The second flow passage is a blow down line via which a connection can be made for a pressure drop between the inlet and outlet systems with the exhaust return system activated. The engine has at least one exhaust gas turbocharger (9), an exhaust system (4) and an inlet system (3). The exhaust system has a first flow passage forming an exhaust return line connected to the inlet system and the inlet system is connected to the exhaust system via a second flow passage and a flow control element is connected at least into the exhaust return line. The second flow passage is a blow down line (16) via which a flow connection can be made for a pressure drop between the inlet and outlet systems with the exhaust return system (12) activated. Independent claims are also included for the following: a method of operating an internal combustion engine. Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit zumindest einem Abgasturbolader (9), mit einem Einlasssystem (3) und einem Auslasssystem (4), wobei das Auslasssystem (4) über eine als Abgasrückführleitung (6) ausgebildete erste Strömungspassage mit dem Einlasssystem (3) strömungsverbindbar ist, welche stromaufwärts der Abgasturbine (8) des Abgasturboladers (9) vom Auslasssystem (4) abzweigt und stromabwärts des Verdichters (10) des Abgasturboladers (9) in das Einlasssystem (3) einmündet, und wobei das Einlasssystem (3) über eine zweite Strömungspassage mit dem Auslasssystem (4) strömungsverbindbar ist, welche zwischen Verdichter (10) und der Abgasrückführleitung (6) vom Einlasssystem (3) abzweigt und stromaufwärts der Abgasturbine (8) einmündet, wobei zumindest in der Abgasrückführleitung (6) ein Durchflusssteuerorgan angeordnet ist. Um die Emissionen zu verbessern und gleichzeitig einen möglichst hohen Wirkungsgrad des Abgasturboladers (19) zu erreichen, ist vorgesehen, dass die zweite Strömungspassage als Umblaseleitung (16) ausgebildet ist, über welche bei einem Druckgefälle zwischen Einlasssystem (3) und Auslasssystem (4) bei aktiviertem Abgasrückführsystem (12) eine Strömungsverbindung herstellbar ist.