Roller bearing for automobile drive transmission has both inner and outer bearing rings coupled to fitting ring during fitting

• Main Authors: DILJE, ALEXANDER, HAUCK, HELMUT, OLSCHEWSKI, ARMIN, BRANDENSTEIN, MANFRED
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 05.12.2002
• Edition: 7
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The roller bearing has a number of roller bodies (3) between an inner bearing ring (1) and an outer bearing ring (2), allowing limited axial movement of the inner bearing ring relative to the outer bearing ring. The inner and outer bearing rings are coupled to a fitting ring (5) via respective grooves (4,6) provided in their outer and inner peripheral surfaces during fitting of the roller bearing, at least one of the couplings released after fitting, e.g. by application of an axial force which is greater than the fitting force (F mont). An Independent claim for a fitting method for a roller bearing is also included. Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, bestehend aus einem Innenring (1), einem Außenring (2) und einer Vielzahl von zwischen Innenring (1) und Außenring (2) angeordneten Wälzkörpern (3), wobei das Wälzlager zumindest eine geringfügige axiale Verschiebung des Innenrings (1) relativ zum Außenring (2) zulässt, wobei der Innenring (1) mit Mitteln (4) zur mindestens zeitweisen Verbindung mit einem Montagering (5) versehen ist und wobei der Außenring (2) mit Mitteln (6) zur zumindest zeitweisen Verbindung mit dem Montagering (5) ausgestattet ist. Zur Verbesserung der Blindmontage des Lagers ist vorgesehen, dass der Montagering (5) während der Montage des Wälzlagers mit seinen radialen Enden sowohl durch die Mittel (4) zur Verbindung mit dem Innenring (1) als auch durch die Mittel (6) zur Verbindung mit dem Außenring (2) mit beiden Ringen (1, 2) in Verbindung steht und dass zumindest eine der Verbindungen zwischen Montagering (5) und Innenring (1) bzw. zwischen Montagering (5) und Außenring (2) nach der Montage des Wälzlagers aufgehoben ist, so dass der Montagering (5) zumindest mit einem der Ringe (1, 2) keinen Kontakt mehr hat.