Arrangement for a motor vehicle comprises a torsion module fixed independently of the steering wheel to the steering spindle of a steering column with one abutment

• Main Author: DONNER, HARALD
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 02.01.2003
• Edition: 7
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MEASURING; MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER,MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; TESTING; TRAILERS; TRANSPORTING

Arrangement comprises a steering wheel (2) and a torsion module (3) of a torque determining device of a steering force support system or a steering system. The torsion module is fixed independently of the steering wheel to the steering spindle (6) of a steering column with one abutment and the base of the steering wheel engages in a form-locking manner with the other abutment of the torsion module in the direction of rotation of the steering wheel. The torsion module is secured against removal by fixing devices (9) engaging on one side in an axial direction with the base of the steering wheel and on the other side operating radially or tangentially to the steering axis. Preferred Features: The torsion module is a spoke wheel with a hub (4) and an outer collar (8) connected to the hub via bending spokes (7). One abutment is formed by the hub and the other abutment by the outer collar. The hub is fixed on the steering spindle and the steering wheel is fixed on the outer collar. Eine Anordnung, bestehend aus einem Lenkrad 2 und einem Torsionsmodul 3, einer Drehmomenterfassungseinrichtung eines Lenkkraftunterstützungssystems oder eines Lenksystems, ist dadurch bestimmt, daß das Torsionsmodul 3 unabhängig von dem Lenkrad 2 an der Lenkspindel 6 einer Lenksäule mit seinem einen Widerlager befestigbar ist und das Lenkrad 2 im Bereich seines Bodens 18 mit dem anderen Widerlager des Torsionsmoduls 3 in den Drehrichtungen des Lenkrades 2 formschlüssig in Eingriff steht und in axialer Richtung zum einen durch den Boden 18 des Lenkrades 2 und zum anderen durch radial oder tangential zur Lenkachse betätigbare und das Torsionsmodul 3 gegenüber einem Abziehen sichernde, hintergreifende Befestigungsmittel 9, 21 verbunden ist.