Basic forward body unit for motor vehicle has engine bearer of two Y-shaped bearer parts, parallel bearer parts holding engine, branched connecting parts connected to tunnel and beams
The unit has an engine bearer (1) with lateral beams (2) and a tunnel (3) along the center of the vehicle and a cross-bearer (4) between supporting bearers connected to the beams and A-columns (12). The engine bearer consists essentially of two Y-shaped bearer parts, of which the essentially paralle...
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Format | Patent |
Language | English German |
Published |
29.08.2002
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Edition | 7 |
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Summary: | The unit has an engine bearer (1) with lateral beams (2) and a tunnel (3) along the center of the vehicle and a cross-bearer (4) between supporting bearers connected to the beams and A-columns (12). The engine bearer consists essentially of two Y-shaped bearer parts, of which the essentially parallel bearer parts (6) accommodate the engine and first and second branched connecting parts (7,8) are connected to the tunnel and beams respectively.
Eine Vorderwagen-Rohkarosse eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftfahrzeuges mit einem Motorträger, welcher im wesentlichen aus zwei etwa Y-förmigen Trägerteilen 1 gebildet ist, wobei im wesentlichen parallel zueinander verlaufende Tragteile 6 des Motorträgers zur Aufnahme eines Fahrzeugmotors und ein erstes abgezweigtes Verbindungsteil 7 mit einem entlang der Fahrzeugmitte verlaufenden Tunnel 3 und ein zweites abgezweigtes Verbindungsteil 8 mit einem seitlich am Fahrzeug verlaufenden Schweller 2 verbunden sind. Der von den beiden Y-förmigen Trägerteilen 1 gebildete Motorträger ist über ein eine vertikale Abstützung bildendes Tunneljoch 9 und über ein Fachwerk 13, 14, welches den Instrumententräger 14 aufweist, mit den A-Säulen 12 fest verbunden. |
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Bibliography: | Application Number: DE2001103252 |