BOMBA DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA PARA BOMBEAR FLUIDOS ALTAMENTE VISCOSOS

• Main Authors: WRISLEY ROBERT E, PARSONS TOM J, HYUN KUN S, RAMANATHAN RAVI
• Format: Patent
• Language: Spanish
• Published: 30.07.2001
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENTMACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENTPUMPS; WEAPONS

Una bomba de engranajes que comprende: un alojamiento que tiene paredes internas definiendo un pasaje de entrada, un pasaje de salida, y una cámara de engranajes dispuesta entre el pasaje de entrada y el pasaje de salida; primero y segundo engranajes de bomba giratoriamente soportados dentro de la cámara de engranaje, los primero y segundo engranajes de bomba teniendo dientes de toma constante: y una zona de compresión definida entre cada uno de los engranajes de bomba y las paredes internas de la cámara de engranajes, cada una de las zonas de compresión teniendo un espesor no uniforme a lo largo de una dirección longitudinal de los engranajes de bomba. A gear pump exhibiting improved efficiency over a broader range of fluid viscosity and pump speed includes a compression zone defined between each of a pair of pump gears and internal walls of a gear chamber, wherein the compression zones have a non-uniform thickness along a longitudinal direction of the gears. The geometry of the compression zones provides a mechanism whereby the drag of the viscous fluid which is induced by the rotation of the pump gears carries the viscous fluid through a progressively narrower gap in the direction of rotation ending in a final smooth pinch-off at the start of the seal zone. The geometry of the compression zone maximizes the drag and pressurization of the viscous fluid being pumped into the teeth of the gears, thereby assisting in the complete filling of the teeth. The result is improved fill efficiency over a broader range of pump speeds and over a broader range of fluid viscosity.