一种泵车的分动箱悬置结构

本实用新型公开了一种泵车的分动箱悬置结构,包括连接板和调节机构;连接板:有两个且对称分布,连接板的右侧面四角均设有连接孔,两个连接板的相对内侧面下端均设有支撑板,两个连接板的相背离外侧面中部均设有矩形板,矩形板的中部均设有滑槽,滑槽的内部均横向滑动连接有插板,插板远离连接板的一端分别穿过滑槽的内部并设有固定板,固定板的右侧面四角均设有固定孔;调节机构:分别设置于滑槽的内部和插板的内部,该泵车的分动箱悬置结构,可以对悬置装置的长度进行调节,适用与不同尺寸型号的分动箱,避免调节部件因外部震动而发生变化,保证调节效果,提高分动箱悬置的稳定性。...

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Format Patent
LanguageChinese
Published 25.06.2024
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Summary:本实用新型公开了一种泵车的分动箱悬置结构,包括连接板和调节机构;连接板:有两个且对称分布,连接板的右侧面四角均设有连接孔,两个连接板的相对内侧面下端均设有支撑板,两个连接板的相背离外侧面中部均设有矩形板,矩形板的中部均设有滑槽,滑槽的内部均横向滑动连接有插板,插板远离连接板的一端分别穿过滑槽的内部并设有固定板,固定板的右侧面四角均设有固定孔;调节机构:分别设置于滑槽的内部和插板的内部,该泵车的分动箱悬置结构,可以对悬置装置的长度进行调节,适用与不同尺寸型号的分动箱,避免调节部件因外部震动而发生变化,保证调节效果,提高分动箱悬置的稳定性。
Bibliography:Application Number: CN202323599343U