一种基于声振融合的航空发动机状态监测方法、装置及计算机可读存储介质
本发明提供了一种基于声振融合的航空发动机状态监测方法、装置及计算机可读存储介质,涉及航空发动机状态监测技术领域。该方法包括:获取振动传感器和声音传感器分别采集的信号;基于传感器频率响应特性差异,分别截取振动信号低频分量和声音信号高频分量;对截取信号进行归一化处理,消除幅值差异;通过插值方法构建过渡区,拼接连续混合频谱,得到声振融合谱;基于正常状态融合谱建立健康基准,通过特征差异分析实现异常监测与告警。本发明充分利用振动传感器低频段和声音传感器高频段的优势特性,突破传统单一传感器频响局限,实现声振信号深度融合,显著拓宽有效检测频率范围,提升航空发动机叶片断裂等早期故障识别的准确性与鲁棒性。...
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Format | Patent |
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Language | Chinese |
Published |
05.08.2025
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Summary: | 本发明提供了一种基于声振融合的航空发动机状态监测方法、装置及计算机可读存储介质,涉及航空发动机状态监测技术领域。该方法包括:获取振动传感器和声音传感器分别采集的信号;基于传感器频率响应特性差异,分别截取振动信号低频分量和声音信号高频分量;对截取信号进行归一化处理,消除幅值差异;通过插值方法构建过渡区,拼接连续混合频谱,得到声振融合谱;基于正常状态融合谱建立健康基准,通过特征差异分析实现异常监测与告警。本发明充分利用振动传感器低频段和声音传感器高频段的优势特性,突破传统单一传感器频响局限,实现声振信号深度融合,显著拓宽有效检测频率范围,提升航空发动机叶片断裂等早期故障识别的准确性与鲁棒性。 |
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Bibliography: | Application Number: CN202510930148 |