发动机燃烧控制方法、装置、计算机设备和存储介质

本申请涉及一种发动机燃烧控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：当发动机处于目标状态下时，获取发动机在目标转速下的标定数据；其中，标定数据包括进气管总压力与进气流量之间的映射关系，以及发动机在不同负荷下分别对应的循环喷油量；对标定数据应用插值算法，得到发动机的实时油耗量以及实时进气流量；根据实时油耗量以及实时进气流量，计算得到发动机的实时空燃比；将实时空燃比与参考空燃比进行比对得到比对结果，根据比对结果调控发动机的燃烧过程。采用本方法能够实时响应瞬态工况下的空燃比变化，对发动机的燃烧过程进行实时调控，优化燃油的利用效率，从而增强整体燃烧效率、降低污染排放并改善动力响应。...

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Format Patent
LanguageChinese
Published 11.07.2025
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
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Summary:本申请涉及一种发动机燃烧控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：当发动机处于目标状态下时，获取发动机在目标转速下的标定数据；其中，标定数据包括进气管总压力与进气流量之间的映射关系，以及发动机在不同负荷下分别对应的循环喷油量；对标定数据应用插值算法，得到发动机的实时油耗量以及实时进气流量；根据实时油耗量以及实时进气流量，计算得到发动机的实时空燃比；将实时空燃比与参考空燃比进行比对得到比对结果，根据比对结果调控发动机的燃烧过程。采用本方法能够实时响应瞬态工况下的空燃比变化，对发动机的燃烧过程进行实时调控，优化燃油的利用效率，从而增强整体燃烧效率、降低污染排放并改善动力响应。
Bibliography:Application Number: CN202510542947