新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法
本发明公开新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法,涉及信号处理技术领域,所述方法包括:步骤1:获取新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数;计算其电磁场特征向量,计算高频信号传输连接器的传输线分布向量;步骤2:计算新能源车辆的高频信号传输连接器的传播常数;计算新能源车辆的高频信号传输连接器的特征阻抗;步骤3:计算反射系数;计算阻抗误差;步骤4:计算补偿参数向量,并根据补偿参数向量,使用自适应控制理论,生成控制信号;根据控制信号,计算阻抗匹配度。本发明能够精确应对复杂环境中的阻抗变化,显著减少信号反射和能量损耗,提升传输效率和信号完整性。...
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Format | Patent |
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Language | Chinese |
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08.04.2025
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Summary: | 本发明公开新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法,涉及信号处理技术领域,所述方法包括:步骤1:获取新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数;计算其电磁场特征向量,计算高频信号传输连接器的传输线分布向量;步骤2:计算新能源车辆的高频信号传输连接器的传播常数;计算新能源车辆的高频信号传输连接器的特征阻抗;步骤3:计算反射系数;计算阻抗误差;步骤4:计算补偿参数向量,并根据补偿参数向量,使用自适应控制理论,生成控制信号;根据控制信号,计算阻抗匹配度。本发明能够精确应对复杂环境中的阻抗变化,显著减少信号反射和能量损耗,提升传输效率和信号完整性。 |
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Bibliography: | Application Number: CN202411827782 |