OIL WELL STEEL PIPE WITH THREADED CONNECTION, METHOD FOR PRODUCING OIL WELL STEEL PIPES CONNECTED BODY USING OIL WELL STEEL PIPE WITH THREADED CONNECTION, AND METHOD FOR PRODUCING OIL WELL STEEL PIPE WITH THREADED CONNECTIO

• Main Authors: NAKAI, YUYA, KURANISHI, TAKAO, MITSUNARI, HIDEKI, NAKAMURA, KEIICHI, BENIYA, YUKI
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 03.11.2022
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; LIGHTING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

This invention provides an oil well steel pipe with a threaded connection with which excellent galling resistance is obtained without using a compound grease, and which can suppress the occurrence of rust on a pin contact surface and can also keep shouldering torque at a low level. An oil well steel pipe with a threaded connection of the present disclosure includes a pipe main body 10 including a first end portion 10A and a second end portion 10B. The pipe main body 10 includes a pin 40 formed at the first end portion 10A, and a box 50 formed at the second end portion 10B. A light oil 80 is applied to a pin contact surface 400 of the pin 40. A solid lubricant coating 60 is formed on a box contact surface 500 of the box 50. La divulgation concerne un tuyau de puits de pétrole équipé d'un joint à vis qui est capable de supprimer un couple d'épaulement, de réduire au minimum la rouille sur la surface de contact d'extrémité mâle et d'atteindre une excellente résistance au grippage sans utiliser de graisse composée. Un tuyau de puits de pétrole équipé d'un joint à vis selon la présente divulgation est équipé d'un corps principal de tuyau (10) qui comprend une première section d'extrémité (10A) et une seconde section d'extrémité (10B). Le corps principal de tuyau (10) comprend une extrémité mâle (40) formée au niveau de la première section d'extrémité (10A) et une boîte (50) formée au niveau de la seconde section d'extrémité (10B). La surface de contact d'extrémité mâle (400) de l'extrémité mâle (40) est revêtue d'huile légère (80). La surface de contact de boîte (500) de la boîte (50) a un film de lubrification solide (60) formé sur celle-ci.