SHORT RANGE RADAR USE IN TRANSPORTATION ACCESS SYSTEMS

• Main Authors: BARRACK, THOMAS, ROWLANDS, RICHARD, VILHELMSEN, TOM, REYMANN, STEFFEN
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 16.09.2021
• Subjects: ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES; CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES; MEASURING; PHYSICS; RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TESTING

A transportation system for identifying an object using a short range radar at a transportation gate. The transportation system includes one or more short range radars and a cloud server. The radars detect the object within a predetermined distance from the transportation gate and sense the object to generate a point cloud. An identification of the object is determined based on sensed data of the object using a machine learning algorithm from the cloud server. The identification is determined based on matching the point cloud with a plurality of profiles. The plurality of profiles includes matching information for a plurality of predetermined objects. The object is selected from the plurality of predetermined objects using the matching information. An authorization for the object is determined using another machine learning algorithm. Based on the authorization, either the passage through the transportation gate is authorized or the object is flagged as unauthorized. L'invention concerne un système de transport permettant d'identifier un objet à l'aide d'un radar à courte portée au niveau d'une porte de transport. Le système de transport comprend un ou plusieurs radars à courte portée et un serveur en nuage. Les radars détectent l'objet à une distance prédéfinie de la porte de transport et détectent l'objet pour générer un nuage de points. Une identification de l'objet est déterminée sur la base de données détectées de l'objet à l'aide d'un algorithme d'apprentissage automatique à partir du serveur en nuage. L'identification est déterminée sur la base de la mise en correspondance du nuage de points avec une pluralité de profils. Les profils de la pluralité de profils comprennent des informations de correspondance des objets d'une pluralité d'objets prédéfinis. L'objet est sélectionné parmi la pluralité d'objets prédéfinis à l'aide des informations de correspondance. Une autorisation pour l'objet est déterminée à l'aide d'un autre algorithme d'apprentissage automatique. Sur la base de l'autorisation, soit le passage à travers la porte de transport est autorisé, soit l'objet est marqué comme non autorisé.