METHOD FOR DETECTING A DEGRADATION OF A WHEEL TYRE

The invention relates to a method for detecting a degradation of an actual tyre of a wheel, comprising the steps of: - acquiring at least one first three-dimensional object (1) representing a shape of the actual tyre, using an electronic apparatus comprising at least one three-dimensional sensor, th...

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Main Authors LIPARI, NICOLAS, COUTURIER, EMMANUEL, PERIGORD, ADRIEN, FANTON, NICOLAS, VIJAYAKUMARAN, MAJURIAN
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 11.01.2022
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Summary:The invention relates to a method for detecting a degradation of an actual tyre of a wheel, comprising the steps of: - acquiring at least one first three-dimensional object (1) representing a shape of the actual tyre, using an electronic apparatus comprising at least one three-dimensional sensor, the first three-dimensional object being formed by a set of captured points; - determining, from the set of captured points, a position of the central point of the actual tyre; - resetting the first three-dimensional object in order to obtain a second three-dimensional object; - transforming the second three-dimensional object in order to obtain one or more two-dimensional objects; - analysing the one or more two-dimensional objects in order to detect the degradation of the actual tyre. Procédé de détection d'une dégradation d'un pneumatique réel d'une roue, comprenant les étapes de : - acquérir au moins un premier objet en trois dimensions (1) représentatif d'une forme du pneumatique réel, en utilisant un appareil électronique comprenant au moins un capteur tridimensionnel, le premier objet en trois dimensions étant formé par un ensemble de points capturés; - déterminer, à partir de l'ensemble de points capturés, une position du point central du pneumatique réel; - recaler le premier objet en trois dimensions pour obtenir un deuxième objet en trois dimensions; - réaliser une transformation du deuxième objet en trois dimensions pour obtenir un ou plusieurs objets en deux dimensions; - analyser le ou les objets en deux dimensions pour détecter la dégradation du pneumatique réel.
Bibliography:Application Number: CA20203130432