FUEL CELL VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREFOR
With a fuel cell vehicle includes a fuel cell and a secondary battery, a drive motor and a pump motor are connected to each other via an electric power line so that the drive motor and the pump motor are capable of receiving and supplying electric power with each other without involving reception an...
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Format | Patent |
Language | English French |
Published |
14.02.2017
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Summary: | With a fuel cell vehicle includes a fuel cell and a secondary battery, a drive motor and a pump motor are connected to each other via an electric power line so that the drive motor and the pump motor are capable of receiving and supplying electric power with each other without involving reception and supply of electric power with the secondary battery. The control device determines an upper-limit guard value of torque of the pump motor based on a dischargeable power of the secondary battery and an output power of the fuel cell, or determines a lower-limit guard value of torque of the pump motor based on a chargeable power of the secondary battery and an output power of the fuel cell.
Un véhicule à pile à combustible comprend une pile à combustible et une batterie secondaire. Un moteur dentraînement et un moteur à pompe sont connectés lun à lautre par une ligne dalimentation électrique de sorte que le moteur dentraînement et le moteur à pompe peuvent recevoir et alimenter lalimentation électrique lun de lautre sans mettre en cause la réception et lapprovisionnement de lalimentation électrique avec la batterie secondaire. Le dispositif de commande détermine une valeur de garde de limite supérieure de couple du moteur à pompe basée sur une alimentation déchargeable de la batterie secondaire et une puissance de sortie de la pile à combustible, ou détermine une valeur de garde de limite inférieure de couple du moteur à pompe basée sur une alimentation chargeable de la batterie secondaire et une puissance de sortie de la pile à combustible. |
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Bibliography: | Application Number: CA20152911056 |