METHOD AND DEVICE FOR MONITORING THE MALFUNCTION OF APU TURBINE VANE FRACTURE AND ROTOR SHAFT JAM

• Main Authors: HUANG, LEI, CHEN, LEI, WU, JIAJU, YUE, QIHE, ZHENG, FENGLIANG, GU, ZHUPING, ZHANG, HAILONG, DING, HUIFENG
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 20.08.2019
• Subjects: AIRCRAFT; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT; AVIATION; BLASTING; COSMONAUTICS; ENGINE PLANTS IN GENERAL; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MEASURING; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES; PARACHUTES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; STEAM ENGINES; TESTING; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TRANSPORTING; WEAPONS

The present invention relates to a method and device for monitoring APU turbine vane fracture and rotor shaft jam. The method for monitoring APU turbine vane fracture and rotor shaft jam comprises: acquiring APU messages at multiple time points within a period; obtaining the operation parameters of the APU according to the APU messages, the operation parameters including at least the start time STA; calculating the average value AVG and the deviation index .delta. of the start time STA within the period; and determining the circumstance of the turbine vane fracture and rotation shaft jam of APU is in stable phase, decline phase or malfunction phase according to the deviation index .delta. . La présente invention concerne un procédé et un dispositif de surveillance dun bris dailette dun groupe auxiliaire de bord (GAB) et dun blocage darbre de rotor de turbine. Le procédé de surveillance dun bris dailette dun GAB et dun blocage darbre de rotor de turbine comprend ceci : acquérir des messages du GAB à de multiples moments, pendant une période; obtenir les paramètres de fonctionnement du GAB en fonction des messages du GAB, ces paramètres de fonctionnement comprenant au moins le temps de départ (STA); calculer la valeur moyenne (AVG) et lindice de déviation (.delta.) du temps de départ (STA) pendant la période; et déterminer la circonstance du bris dailette et du blocage de larbre de turbine du GAB en phase stable, en phase de déclin ou en phase de défectuosité, en fonction de lindice de déviation (.delta.).