RAILWAY HOPPER CAR WITH LONGITUDINAL DISCHARGE OPENINGS

• Main Authors: CREIGHTON, GEORGE S, SINDELAR, JOSEPH M, HERZOG, JOHN C
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 04.02.2014
• Subjects: BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; RAILWAYS; TRANSPORTING

A railcar with longitudinal discharge openings is disclosed. The railcar includes an underframe, a pair of sidewall assemblies and a hopper formed between the sidewall assemblies. The underframe has a center sill and a pair of side sills. The center sill is disposed between the pair of side sills along a generally longitudinal axis of the railcar. A plurality of horizontal cross bearers extend between and are coupled with the pair of side sills and are spaced longitudinally from each other along the center sill. First and second diagonal cross braces extend from upper portions of sidewall assemblies to lower portions of other sidewall assemblies. The first and second diagonal cross braces are engaged with opposite sides to the horizontal cross bearers to each other. A horizontal brace extends between first ends of the first and second cross braces. L'invention traite d'un véhicule de chemin de fer présentant des ouvertures de déchargement longitudinales. Le véhicule de chemin de fer comprend un châssis, une paire d'ensembles de parois latérales et une trémie formée entre les ensembles de parois latérales. Le châssis présente une longrine centrale et une paire de brancards. La longrine centrale est disposée entre la paire de brancards, le long d'un axe généralement longitudinal du véhicule de chemin de fer. Une pluralité de sommiers transversaux sont en extension et sont couplés avec la paire de brancards et sont espacés de manière longitudinale les uns par rapport aux autres le long de la longrine centrale. Les premières et deuxièmes entretoises diagonales sont en extension à partir des portions supérieures de l'ensemble de parois latérales pour abaisser les portions des autres ensembles de parois latérales. Les premières et deuxièmes entretoises diagonales s'emboîtent avec les côtés opposés des sommiers transversaux. Une entretoise horizontale s'étend entre les premières extrémités des premières et deuxièmes entretoises.