TUNNEL KILN FOR THE THERMAL TREATMENT OF PRODUCTS

• Main Author: HASSELMANN, WOLFGANG
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 03.11.2015
• Subjects: BLASTING; FURNACES; FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS IN GENERAL; HEATING; KILNS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS; OVENS; RETORTS; WEAPONS

Tunnel kilns provide thermal treatment of products in a continuous operation within a production process and comprise identical kiln segments, each segment having a blower, heating elements for heating up the fresh air and a common exhaust air line. For treatment of the products, they are made to pass by either on the suction side or the pressure side of the blower. To reduce the overall volume of such kilns and to save energy, the blower is arranged inside the kiln so that it produces a circulatory flow transversely to the direction of continuous transport and to transport the products to be dried through the circulatory flow parallel to one another in the direction of continuous transport both on the pressure side and on the suction side of the blower. Les fours tunnels servent au traitement thermique de marchandises au cours d'un procédé en continu au sein d'un processus de production. Les fours tunnels sont généralement constitués de plusieurs segments de four de même type et chaque segment dispose d'une soufflerie, d'éléments chauffants pour réchauffer l'air frais et d'une conduite d'évacuation d'air commune. Pour leur traitement, les marchandises sont acheminées soit du côté aspiration, soit du côté refoulement de la soufflerie. Conformément à l'invention, pour réduire le volume desdits fours et en vue de réaliser des économies d'énergie, la soufflerie est disposée à l'intérieur du four de manière à produire un courant de circulation transversal par rapport au sens du passage continu et les marchandises à sécher sont transportées à la fois du côté refoulement et du côté aspiration de la soufflerie parallèlement les unes aux autres dans le sens du passage continu à travers le courant de circulation. Ces fours sont utilisés de préférence dans la fabrication de catalyseurs de gaz d'échappement pour automobiles, au cours de laquelle il faut sécher et calciner une couche de catalyseur appliquée sur un corps alvéolaire monolithique.