SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMIC BRAKING A VEHICLE CLOSURE SYSTEM

• Main Authors: DOMINIC, TOMASZ, FROMMER, THOMAS
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 11.06.2013
• Subjects: CHECKS FOR WINGS; DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; FIXED CONSTRUCTIONS; KEYS; LOCKS; PERFORMING OPERATIONS; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES; SAFES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WINDOW OR DOOR FITTINGS; WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING

A system for dynamic braking a vehicle closure including a drive mechanism mounted to the vehicle, the drive mechanism having contacts to receive a drive signal to cause the drive mechanism to move the vehicle closure between an open and a close position in response to the drive signal, the drive mechanism capable of generating a generated drive signal during at least a portion of the vehicle closure from the open to the close position; and a controller having electrical outputs electrically coupled to the electrical contacts of the drive mechanism and electrical inputs to provide the drive signals to the drive mechanism and to receive generated drive signals from the drive mechanism, the controller configured to provide the generated drive signals back to the drive mechanism during operation of the vehicle closure to provide dynamic braking of the vehicle closure from the open to the close position. L'invention porte sur un système de freinage dynamique d'une fermeture de véhicule comprenant un mécanisme d'entraînement monté sur le véhicule, le mécanisme d'entraînement comportant des contacts aptes à recevoir un signal d'attaque servant à amener le mécanisme d'entraînement à déplacer la fermeture de véhicule entre une position ouverte et une position fermée en réponse au signal d'attaque, le mécanisme d'entraînement pouvant générer un signal d'attaque généré pendant au moins une partie de la fermeture de véhicule de la position ouverte à la position fermée ; et un dispositif de commande comportant des sorties électriques, électriquement couplées aux contacts électriques du mécanisme d'entraînement, et des entrées électriques aptes à délivrer les signaux d'attaque au mécanisme d'entraînement et à recevoir les signaux d'attaque générés provenant du mécanisme d'entraînement, le dispositif de commande étant configuré pour délivrer les signaux d'attaque générés en retour au mécanisme d'entraînement pendant le fonctionnement de la fermeture de véhicule pour assurer un freinage dynamique de la fermeture de véhicule de la position ouverte à la position fermée.