AIRCRAFT WAKE VORTEX PREDICTOR AND VISUALIZER

• Main Authors: PEARLMAN, JAY S, MESEROLE, JERE S, LEWIS, MICHAEL S, SINGLETON, MARISSA K
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 22.11.2016
• Subjects: CONTROLLING; PHYSICS; REGULATING; SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES

A method to predict a location, intensity and movement of wake vortexes may include collecting one or more ground-based measurements related to predicting the location, intensity and movement of wake vortexes. The method may also include collecting one or more airborne-based measurements related to predicting the location, intensity and movement of wake vortexes. The method may further include integrating the ground-based and/or airborne-based measurements to predict the location, intensity and movement of wake vortexes using a wake vortex prediction model selected from a plurality of wake vortex models based on a group of inputs or parameters including the ground-based and/or airborne-based measurements. One method for tracing aircraft vortexes includes directing a tracer from a first aircraft into a vortical flow generated by the first aircraft. The method can further include detecting a characteristic corresponding to the presence of the tracer directed into the vortical flow. Based at least in part on the detected characteristic, the method can include directing the flight of the first aircraft, or a second aircraft following the first aircraft, or both. L'invention concerne un procédé pour prévoir l'emplacement,l'intensité et le mouvement des turbulences de sillage qui comprend la collecte d'une ou de plusieurs mesures au sol concernant la prévision de l'emplacement, de l'intensité et du mouvement des turbulences de sillage. Le procédé peut aussi comprendre la collecte d'une ou de plusieurs mesures en vol concernant la prévision de l'emplacement, de l'intensité et du mouvement des turbulences de sillage. Le procédé peut en outre comprendre l'intégration des mesures au sol et/ou en vol pour prévoir l'emplacement, l'intensité et le mouvement des turbulences de sillage en utilisant un modèle de prévision de turbulence de sillage sélectionné parmi une pluralité de modèles de turbulence de sillage sur la base d'un groupe d'entrées ou de paramètres comprenant les mesures au sol et/ou en vol. Un procédé pour suivre des turbulences d'avion comprend l'étape consistant à diriger un traceur à partir d'un premier avion dans un flux turbulent produit par le premier avion. Le procédé peut de plus comprendre la détection d'une caractéristique correspondant à la présence du traceur dirigé dans le flux turbulent. Sur la base au moins en partie de la caractéristique détectée, le procédé peut comprendre l'organisation du vol du premier avion, ou d'un second avion suivant le premier avion, ou l'organisation des deux vols.