sistema de recuperação de aeronave, e, método para recuperar uma aeronave

• Main Authors: Steven M. Sliwa, Allen Smith, Bradley Schrick, Jaime Mack, John Stafford, Robert Hughes, Brian D. Dennis, Robert Gilchrist, III
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 30.06.2020
• Subjects: AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

sistema de recuperação de aeronave, e, método para recuperar uma aeronave sistemas e métodos para recuperar aeronaves não tripuladas e controlar o movimento de pós-recuperação da aeronave são expostos aqui. um sistema de recuperação de aeronave para manipular uma aeronave não tripulada de acordo com uma modalidade da exposição inclui uma porção de base (102) e um membro de captura de aeronave alongado (104) tendo uma primeira extremidade movelmente acoplada (106) à porção de base e uma segunda extremidade livre, oposta à primeira extremidade. o membro de captura de aeronave inclui uma primeira porção (110) e uma segunda porção (112) em uma extremidade distal da primeira porção e posicionada para interceptar uma aeronave não tripulada em voo. a primeira e/ou segunda porções são geralmente flexíveis. o sistema inclui ainda um conjunto de captura e dissipação de energia (108) operavelmente acoplado ao membro de captura de aeronave e posicionado para receber pelo menos uma porção das forças de aterrissagem a partir da aeronave. Systems and methods for recovering unmanned aircraft and controlling post-recovery motion of the aircraft are disclosed herein. An aircraft recovery system for handling an unmanned aircraft in accordance with one embodiment of the disclosure includes a base portion and an elongated aircraft capture member having a first end movably coupled to the base portion and a second, free end opposite the first end. The aircraft capture member includes a first portion and a second portion at a distal end of the first portion and positioned to intercept an unmanned aircraft in flight. The first and/or second portions are generally flexible. The system further includes an energy capture and dissipation assembly operably coupled to the aircraft capture member and positioned to receive at least a portion of the landing forces from the aircraft.