sistema de suspensão e suporte de armação

• Main Authors: Neil James Tomlin, MICHAEL BRANNIGAN
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 19.11.2019
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

sistema de suspensão e suporte de armação a presente invenção refere-se a um sistema de suspensão para suportar um eixo e conectado a uma armação do veículo, incluindo um par de suportes da armação espaçados transversalmente montados sobre e dependentes da armação do veículo. cada suporte da armação possuindo um ou mais pontos de montagem espaçados ao longo de seu perímetro para a montagem de componentes de suspensão, tal como amortecedores, e possuindo uma placa de fixação de mola de ar saliente que se estende do interior em direção ao centro da armação do veículo. o sistema de suspensão também inclui um primeiro par de molas de ar, as partes superiores das quais são montadas para as placas de fixação da mola de ar dos suportes da armação. as partes inferiores das molas de ar são montadas em braços de suspensão. o sistema de suspensão inclui um segundo par de molas de ar que são longitudinalmente separadas do primeiro par de molas de ar e que estão conectadas aos conjuntos de braços de suspensão e à armação. A suspension system for supporting an axle and connected to a vehicle frame, including a pair of transversely spaced frame brackets mounted on and depending from the vehicle frame. Each of the frame brackets having one or more mounting points spaced along its perimeter for mounting of suspension components, such as shock absorbers, and having a protruding air spring attachment plate that extends inboard toward the center of the vehicle frame. The suspension system also includes a first pair of air springs, the upper portions of which are mounted to the air spring attachment plates of the frame brackets. The lower portions of the air springs are mounted to suspension arm. The suspension system includes a second pair of air springs that are longitudinally separated from the first pair of air springs and that are connected to the suspension arm assemblies and to the frame. A pair of shock absorbers is connected at their lowest point to the suspension arm assemblies and at their highest point to a mounting point on the frame brackets. The suspension arm assemblies are coupled to and support the axle. The suspension system also includes a torque box coupled to the vehicle frame and the axle.