transmissão continuamente variável

• Main Authors: Charles B. Lohr, Brad P. Pohl, Scott T. Mcbroom, Fernand A. Thomassy
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 27.08.2019
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

"acionamento de acessório continuamente variável (cvad)". a presente invenção refere-se a uma transmissão continuamen- te variável (1000) com primeiro (1028) e segundo (1030) membros transportadores, os quais estão acoplados axialmente por um anel de retenção do transportador (1036) e que estão em rotação relativa entre si. a relação de transmissão é alterada através da inclinação dos eixos dos elementos planetários de tração (esferas), causada pela rotação relativa entre o primeiro e o segundo membro transportador. Continuously variable transmission (1000- Fig.17 ) with a first (1028- Fig.17 ) and a second (1030- Fig.17 ) carrier member which are relatively rotational to each other. The transmission ratio is changed by titling the axles of the traction planets (1024- Fig.17 ), which is caused by a relative rotation between the first and second carrier members (1028, 1030). The relative rotation is imparted by a skew actuator (16- Fig.16 ; 3005- Fig.30 ) via e.g. a clevis (43- Fig.16 ) or e.g. via a skew driver (3007- Fig.30 , 31 ) rotating the first carrier member in opposite direction to he second carrier member. Fig.31