dispositivo de freio de disco de veículo

• Main Authors: Keishin Tanaka, Satoshi Saito, Manabu Aiba, Yukimasa Nishimoto, Masanobu Nakayama
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 05.11.2019
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

dispositivo de freio de disco de veículo a presente invenção refere-se a um dispositivo de freio de disco, no qual é evitado o desgaste desigual nas pastilhas de freio (86). cada pastilha de freio tem um furo de pino de ajuste (103a) em uma extremidade, na qual um pino de ajuste (101) é montado, e um componente receptor de torque (104), para receber o torque de frenagem na outra extremidade. os pistões para comprimir as pastilhas de freio são compostos de um primeiro e um segundo pistão (81, 82). o centro (113) do primeiro pistão próximo ao pino de ajuste, fica localizado mais para dentro do centro da faixa de deslizamento (w) das pastilhas de freio (86), e a distância do pino de ajuste é prolongada, o segundo pistão tem um centro localizado em direção ao componente receptor de torque, mais distante do que o primeiro pistão do pino de ajuste (101), e no centro da faixa de deslizamento (w) do rotor de disco (11). A disc brake device in which uneven wear on the brake pads is prevented. Each brake pad has a set pin hole at one end in which a set pin is fitted, and a torque-receiving component for receiving braking torque in the other end. The pistons for pressing the brake pads are composed of first and second pistons. A center of the first piston near the set pin is located further inside from the middle of the sliding range of the brake pads, and the distance from the set pin is extended.