sistema de frenagem

• Main Authors: Masaie Kato, Shinji Takayanagi, Kazuya Takenouchi, Yutaka Nishikawa, Hiroshi Ishihara, Yoko Uno, Takehiko Nanri
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 04.06.2019
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

a presente invenção refere-se a um sistema de trenagem para uso em veículo que pode diagnosticar defeito com segurança e medição da pressão dentro de uma taixa apropriada. o sistema de frenagem inclui primeiros sensores de pressão (35, 35) que são proporcionados para os canos de frenagem (41, 41) que constituem os primeiros sensores de pressão de entrada lateral para detectar pressão líquida em um cilindro-mestre de roda dianteira 25 lateral e um cilindro-mestre de roda traseira (82) lateral, e segundos sensores (36, 36) que são proporcionados em posições mais próximas de um simulador de curso (28) lateral do que as segundas válvulas solenóide operadas (31, 31) dos canos de frenagem (27, 27) que constituem os segundos sensores de pressão de entrada lateral para detectar pressão no simulador de curso (28) lateral. Problem: To provide a vehicle-use braking system which can surely perform malfunction diagnosis and measurement of pressure within an appropriate range. Solution: The braking system includes first pressure sensors (35,35) which are provided to braking pipes (41,41) which constitute first input-side pressure sensors for detecting liquid pressure on a front-wheel-master-cylinder-(25) side and a rear-wheel-master-cylinder-(82) side, and second pressure sensors (36,36) which are provided at positions closer to a stroke-simulator-(28) side than second solenoid-operated valves (31,31) of braking pipes (27,27) which constitute second input-side pressure sensors for detecting pressure on the stroke-simulator-(28) side.