pneu, composição elastomérica reticulável, e , artigo manufaturado reticulado
PNEU, COMPOSIçãO ELASTOMéRICA RETICULáVEL, E, ARTIGO MANUFATURADO RETICULADO. Pneu compreendendo pelo menos um elemento estrutural, que inclui um material elastomérico reticulado, obtido através da reticulação de uma composição elastomérica reticulável, que compreende: (a) uma quantidade superior ou...
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Format | Patent |
Language | Portuguese |
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29.09.2009
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Summary: | PNEU, COMPOSIçãO ELASTOMéRICA RETICULáVEL, E, ARTIGO MANUFATURADO RETICULADO. Pneu compreendendo pelo menos um elemento estrutural, que inclui um material elastomérico reticulado, obtido através da reticulação de uma composição elastomérica reticulável, que compreende: (a) uma quantidade superior ou igual a 30 phr, preferivelmente de 40 a 100 phr, de pelo menos uma borracha de isopreno; (b) uma quantidade inferior a ou igual a 70 phr, de modo preferido de O phr a 60 phr, de pelo menos um polímero elastomérico de dieno, diferente da borracha de poliisopreno (a); (c) uma quantidade superior a ou igual a 30 phr, de modo preferido de a partir de 40 phr a 120 phr, de pelo menos uma carga de reforço de negro-de-fúmo; (d) uma quantidade de a partir de 0,2 phr a 10 phr, de modo preferido de 1 phr a 5 phr, de pelo menos um copolímero de pelo menos um ácido carboxílico etilenicamente insaturado ou de um derivado do mesmo com pelo menos um monómero etilenicamente insaturado contendo pelo menos uma cadeia lateral polioxialquileno. De modo preferido, o referido elemento estrutural é pelo menos um costado de pneu.
A tire includes at least one structural element including a crosslinked elastomeric material obtained by crosslinking a crosslinkable elastomeric composition including: (a) an amount higher than or equal to 30 phr, preferably 40 phr to 100 phr, of at least one polyisoprene rubber; (b) an amount lower than or equal to 70 phr, preferably 0 phr to 60 phr, of at least one diene elastomeric polymer other than the polyisoprene rubber (a); (c) an amount higher than or equal to 30 phr, preferably 40 phr to 120 phr, of at least one carbon black reinforcing filler; (d) 0.2 phr to 10 phr, preferably 1 phr to 5 phr, of at least one copolymer of at least one ethylenically unsaturated carboxylic acid or a derivative thereof with at least one ethylenically unsaturated monomer containing at least one polyoxyalkylene side chain. Preferably, the structural element is a tire's sidewall. |
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Bibliography: | Application Number: BR2005PI20003 |