barra de guia de quatro pontos

barra de guia de quatro pontos. a presente invenção refere-se a uma barra de guia de quatro pontos 1, para a suspensão do eixo de um eixo rígido, especialmente para um veículo utilitário. a barra de guia quatro pontos 1, apresenta quatro olhos de apoio 7, 8, 9, 10, sendo que dois olhos de apoio 9, 1...

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Main Authors Reinhard Buhl, Ralf Kunze, Wolfgang Ratermann
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 06.03.2018
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Summary:barra de guia de quatro pontos. a presente invenção refere-se a uma barra de guia de quatro pontos 1, para a suspensão do eixo de um eixo rígido, especialmente para um veículo utilitário. a barra de guia quatro pontos 1, apresenta quatro olhos de apoio 7, 8, 9, 10, sendo que dois olhos de apoio 9, 10, podem ser ligados de maneira articulada com o eixo rígido, e dois olhos de apoio 7, 8, com a estrutura do veículo. neste caso, a barra de guia de quatro pontos 1, está configurada como caixa oca 2, 3, 4, 5, 6 em uma só peça que pode ser torcida, envolvida pelo quadrângulo ou trapézio, respectivamente, formado pelos olhos de apio. a barra de guia de quatro pontos 1, de acordo com a invenção, se destaca pelo fato, que a caixa oca 2, 3, 4, 5, 6, é configurada em essência por um tubo aberto em ambos os lados, disposto de maneira deitada com respeito ao veículo, com uma seção transversal em essência retangular arredondada até uma seção transversal em forma de o. A four-point suspension control arm (1) is provided for the axle suspension of a rigid axle especially of a utility vehicle. The four-point control arm (1) has four bearing eyes (7, 8, 9, 10), wherein two bearing eyes (9, 10) can be connected to the rigid axle and two bearing eyes (7, 8)are to be connected to the vehicle frame, each in an articulated manner. The four-point control arm (1) is designed as a one-piece hollow housing (2, 3, 4, 5, 6), which can be twisted and is inscribed in the rectangle or trapezoid formed by the bearing eyes. The hollow housing (2, 3, 4, 5, 6) is formed essentially by a tube, which is arranged horizontally in respect to the vehicle and is open on both sides, with a cross section ranging from an essentially rounded rectangular to O-shaped.
Bibliography:Application Number: BR2005PI09202