Válvula de injeção de combustìvel

Patente de Invenção: "VáLVULA DE INJEçãO DE COMBUSTìVEL". A invenção refere-se a uma válvula de injeção de combustível, especialmente uma válvula de injeção de alta pressão, para a injeção direta de combustível em uma câmara de combustão de um motor de combustão interna, que comprime mistu...

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Main Authors MARTIN MUELLER, KLAUS NOLLER, JUERGEN SCHUBERT, REINHOLD BRUECKNER, RAINER KOCIK, JUERGEN RAPP, KONRAD FUNK, CLEMENS WILLKE
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 17.10.2000
Edition7
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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Summary:Patente de Invenção: "VáLVULA DE INJEçãO DE COMBUSTìVEL". A invenção refere-se a uma válvula de injeção de combustível, especialmente uma válvula de injeção de alta pressão, para a injeção direta de combustível em uma câmara de combustão de um motor de combustão interna, que comprime mistura, com ignição por centelhas, o qual se destaca pelo fato de que na extremidade a jusante da válvula está prevista uma região de condução e de sede que é formada por três elementos em forma de disco (35, 47, 26). Neste caso, está embutido um elemento de torção (47) entre um elemento de condução (35) e um elemento de sede de válvula (26). O elemento de condução (35) serve para a condução de uma agulha de válvula (20) saliente, móvel axialmente, enquanto um segmento de fechamento de válvula (28) da agulha de válvula (20) coopera com uma face de sede de válvula (27) do elemento de sede de válvula (26). O elemento de torção (47) apresenta uma região de abertura interna com vários canais de torção. Os três elementos (35, 47, 26) são ligados fixamente um ao outro com engajamento devido ao material.
Bibliography:Application Number: BR19999906683