elemento de amortecimento com fechamento tipo baioneta

a presente invenção refere-se a um elemento de amortecimento (1) que possui ranhuras (5) em sua superfície circunferencial na maneira de um fechamento tipo baioneta. as ranhuras (5) são abertas em direção a uma face de extremidade (2, 3) do elemento de amortecimento (1), em que as ranhuras (5) ou pe...

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Main Authors MAIK BÜTTNER, MICHAEL VIPPACH
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 13.04.2021
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Summary:a presente invenção refere-se a um elemento de amortecimento (1) que possui ranhuras (5) em sua superfície circunferencial na maneira de um fechamento tipo baioneta. as ranhuras (5) são abertas em direção a uma face de extremidade (2, 3) do elemento de amortecimento (1), em que as ranhuras (5) ou pelo menos as primeiras porções (8) das ranhuras (5) abertas em direção à face de extremidade (2, 3) do elemento de amortecimento (1) passam substancialmente na direção longitudinal do elemento de amortecimento (1). além do mais, as ranhuras (5) possuem pontos estreitos (10). as projeções (11) em uma reentrância (13) em um primeiro corpo (12) podem se engatar nas ranhuras (5) a fim de prender o ele-mento de amortecimento (1) no primeiro corpo (12). por meio do fechamento tipo baioneta, o elemento de amortecimento (1) pode ser fixado ao primeiro corpo (12) e separado do mesmo novamente com pouco esforço. um elemento de fixação (23) pode fixar o elemento de amortecimento (1) a um segundo corpo a fim de fixar o primeiro (12) e o segundo corpos entre si de uma maneira com vibração amortecida. A damping element (1) has grooves (5) on its circumferential surface in the manner of a bayonet closure. The grooves (5) are open towards an end face (2, 3) of the damping element (1), wherein the grooves (5) or at least first portions (8) of the grooves (5) open towards the end face (2, 3) of the damping element (1) run substantially in the longitudinal direction of the damping element (1). Moreover, the grooves (5) have narrow points (10). Projections (11) in a recess (13) in a first body (12) can engage in the grooves (5) in order to secure the damping element (1) in the first body (12). By means of the bayonet closure, the damping element (1) can be fastened to the first body (12) and separated therefrom again with little effort. A fastening element (23) can fasten the damping element (1) to a second body in order to fasten the first (12) and the second bodies to one another in a vibration-damped manner.
Bibliography:Application Number: BR20211100915