Pneu cuja zona do talão contém lamelas

a presente invenção refere-se a um pneu (1) no qual cada talão (3) tem entalhes (5) de espessura "t" dispostos em um passo circunferencial "p", sendo que os ditos entalhes (5) se estendem de modo substancialmente perpendicular à superfície de contato (30) até uma profundidade &qu...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors BABAUD JACQUES, LICENSE WILLIAM
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 10.10.2023
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:a presente invenção refere-se a um pneu (1) no qual cada talão (3) tem entalhes (5) de espessura "t" dispostos em um passo circunferencial "p", sendo que os ditos entalhes (5) se estendem de modo substancialmente perpendicular à superfície de contato (30) até uma profundidade "d" maior que 3 mm, os ditos entalhes se estendem radialmente a partir de um limite radialmente interno (51) e um limite radialmente externo (52), o comprimento curvilíneo entre o limite radialmente interno (51) e o limite radialmente externo (52) é "h", um ponto intermediário (50) está, em uma seção meridiana do pneu montado em um aro da roda, inflado à pressão nominal e com o dobro de carga da sua capacidade de tolerância de carga nominal, situado à meia distância curvilínea entre o ponto de contato longo (50a) com o aro da roda em um primeiro azimute que corresponde ao centro da área de contato (20) do pneu (1) com o solo e o ponto de contato curto (50b) com o aro da roda em um segundo azimute situado a 180º do primeiro azimute (a1), o comprimento curvilíneo entre o ponto de contato longo (50a) e o ponto de contato curto (50b) é "hb", o dito limite radialmente interno (51) está situado radialmente em direção ao interior em relação ao dito ponto intermediário (50) por um valor "h1" com h1=hb/2+b, em que b está entre 125% do passo p e 250% do passo p, até um limite radialmente externo (52) situado radialmente acima do ponto intermediário (50) por um valor "h2" com h2=hb/2+b, o passo p está entre 0,8*h e 2,5*h e h=h1+h2. The invention relates to a tyre (1) in which each bead (3) has notches (5) of thickness "T" arranged at a circumferential pitch "P", said notches (5) extending substantially perpendicularly to the contact surface (30) to a depth "D" greater than 3 mm, said notches extending radially from a radially inner limit (51) and a radially outer limit (52), the curvilinear length between the radially inner limit (51) and the radially outer limit (52) being "H", an intermediate point (50) being, in a meridian section of the tyre mounted on a rim, inflated to nominal pressure and loaded at twice its nominal load-bearing capacity, situated at half the curvilinear distance between the long contact point (50a) with the rim at a first azimuth corresponding to the centre of the contact patch (20) of the tyre (1) with the ground and the short contact point (50b) with the rim at a second azimuth situated 180° from the first azimuth (A1), the curvilinear length between the long contact point (50a) and the short contact point (50b) being "HB", said radially inner limit (51) being situated radially towards the inside with respect to said intermediate point (50) by a value "H1" with H1=HB/2+B, where B is between 125% of the pitch P and 250% of the pitch P, as far as a radially outer limit (52) situated radially above the intermediate point (50) by a value "H2" with H2=HB/2+B, the pitch P being between 0.8*H and 2.5*H and H=H1+H2.
Bibliography:Application Number: BR20201106180