recipiente de fluido com uma conexão passível de liberar para um componente de veículo

• Main Authors: MANFRED RÜFFER, KERIMA MERTZ, HORST KRÄMER, PAUL WIEBE, MILAN JAGOS
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 01.09.2020
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BLASTING; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS ORMACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS,CLIPS, WEDGES, JOINTS OR JOINTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED,LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; STORING OF DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL; VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED ORSOLIDIFIED GASES; WEAPONS

a invenção refere-se a um recipiente de fluido (1) para conexão passível de liberar para um componente do veículo (2), em que o recipiente de fluido (1) tem pelo menos um suporte de fixação (4, 5) com uma abertura (6, 7) a qual está alinhada com uma abertura de encaixe (8) no componente do veículo (2) e a conexão é presa por um pino de travamento (3) que pode ser estendido para dentro da abertura de encaixe (8) e na abertura (6) e/ou abertura (7) e pode ser travada na posição final por um movimento de encaixe retilíneo na direção do encaixe (s); a fim de aumentar a capacidade de suporte de carga da conexão e para simplificar a instalação, propõe-se, de acordo com a invenção, que o suporte de fixação (4, 5) possua um dispositivo de travamento (9, 10) o qual esteja disposto em alinhamento com a respectiva abertura (6, 7) e o dispositivo de travamento (9, 10) compreenda pelo menos duas abas elasticamente resilientes (11, 12,...) que atuem de maneira travada em uma parte de travamento engrossada (18) do pino de travamento (3) e, assim, prendam o pino de travamento (3) em sua direção axial. A fluid container for releasable connection to a vehicle component, wherein the fluid container has at least one fastening lug with an opening which is aligned with a plug-through opening in the vehicle component and the connection is secured by a locking pin which can be extended into the plug-through opening and the opening and/or opening and can be locked in an end position by a rectilinear plug-in movement in a plug-in direction; in order to increase the load-bearing capacity of the connection and to simplify the installation, it is proposed that the fastening lug has a locking device which is arranged in alignment with the respective opening and the locking device includes at least two elastically resilient tabs which act in a latching manner on a thickened locking portion of the locking pin and thereby secure the locking pin in its axial direction.