Aparelho de frenagem de intertravamento frontal/traseiro para veículo do tipo para montar com selim

a presente invenção refere-se a um aparelho de frenagem de intertravamento frontal/traseiro (50) para um veículo do tipo para montar com selim (1) incluindo um pedal de freio (34) pivotavelmente instalado em um corpo de veículo (5), um braço equalizador (52) pivotavelmente conectado ao pedal de frei...

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Main Authors TODA MAKOTO, HAYASHI TSUNEMORI, MINAMI HIROKI
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 21.11.2023
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Summary:a presente invenção refere-se a um aparelho de frenagem de intertravamento frontal/traseiro (50) para um veículo do tipo para montar com selim (1) incluindo um pedal de freio (34) pivotavelmente instalado em um corpo de veículo (5), um braço equalizador (52) pivotavelmente conectado ao pedal de freio (34), um membro de transmissão do freio de roda traseira (33) conectado a uma porção de extremidade (52a) do braço equalizador (52) e configurado para transmitir uma força operacional ao freio de roda traseira (31), um membro de transmissão do freio de roda frontal (54) conectado à outra porção de extremidade (52b) do braço equalizador (52) e configurado para transmitir uma força operacional ao freio de roda frontal (32), e um cilindro mestre (55) configurado para receber a força operacional e exercer uma força de frenagem no freio de roda frontal (32), em que o membro de transmissão do freio de roda frontal (54) se estende em direção a um lado traseiro do braço equalizador (52). A front-rear interlocking brake device (50) of a saddle type vehicle (1) includes a brake pedal (34) provided on a vehicle body (5) in a pivotable manner; an equalizer arm (52) connected to the brake pedal (34) in a pivotable manner; a rear-wheel-brake transmitting member (33) that is connected to one end (52a) of the equalizer arm (52) and transmits an operating force to the rear-wheel brake (31); a front-wheel-brake transmitting member (54) that is connected to the other end (52b) of the equalizer arm (52) and transmits an operating force to the front-wheel brake (32); and a master cylinder (55) that receives the operating force and causes the front-wheel brake (32) to exert a braking force. The front-wheel-brake transmitting member (54) extends toward the rear side of the equalizer arm (52).
Bibliography:Application Number: BR20191121698