condicionador de ar

• Main Author: YUTAKA SHINTANI
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 22.01.2019
• Subjects: ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

um dispositivo de condicionamento de ar para veículos é provido com uma caixa de condicionamento de ar (21), uma abertura de face central (33), duas aberturas de face lateral (33a) e uma porta de modo de descarte (50). a porta de modo de descarte possui um eixo giratório (52), uma placa de porta (51) e um par de placas laterais (53) para conectar a placa de porta e o eixo giratório e estabelece um modo de descarte no qual o ar do condicionador de ar é descartado em um interior de veículo. as placas laterais estão arranjadas dentro do intervalo de aberturas das duas aberturas de face lateral na direção do eixo geométrico de rotação. a porta de modo de descarte possui protusões de supressão (57) capazes de suprimir o fluxo do ar de condicionador de ar entre as placas laterais e a caixa de condicionamento de ar. quando um primeiro modo de descarte em que a placa de porta abre completamente a abertura de face central e as duas aberturas de face lateral foram estabelecidas, as protusões de supressão proíbem a supressão do fluxo do ar de condicionador de ar em direção às duas aberturas de face lateral. quando um segundo modo de descarte no qual a placa de porta estabelece a abertura de face central e as duas aberturas de face lateral para o grau intermediário de abertura tiver sido estabelecido, as protusões de supressão suprimem o fluxo do ar de condicionador de ar em direção às duas aberturas de face lateral. An air-conditioning device for vehicles is provided with an air-conditioning case (21), a center face opening (33), side face openings (33A), and a discharge mode door (50). The discharge mode door has a rotating shaft (52), a door plate (51), and a pair of side plates (53) for connecting the door plate and the rotating shaft and sets a discharge mode in which air-conditioning air is discharged into a vehicle interior. The side plates are arranged within the range of openings of the side face openings in the rotation axis direction. The discharge mode door has suppression protrusions (57) capable of suppressing the flow of the air-conditioning air between the side plates and the air-conditioning case. When a first discharge mode in which the door plate fully opens the center face opening and the side face openings has been set, the suppression protrusions prohibit the suppression of the flow of the air-conditioning air toward the side face openings. When a second discharge mode in which the door plate sets the center face opening and the side face openings to the intermediate degree of opening has been set, the suppression protrusions suppress the flow of the air-conditioning air toward the side face openings.