Válvula de controle de fluido

válvula de controle de fluido. a presente invenção refere-se a uma válvula de controle de fluido que facilita uma redução no tamanho ao mesmo tempo em que assegura uma força de fechamento da válvula para cortar o escoamento de um fluido. uma válvula de controle de fluido inclui uma culatra estacioná...

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Main Authors MATSUSAKA MASANOBU, SATO TADAYOSHI
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 19.04.2022
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Summary:válvula de controle de fluido. a presente invenção refere-se a uma válvula de controle de fluido que facilita uma redução no tamanho ao mesmo tempo em que assegura uma força de fechamento da válvula para cortar o escoamento de um fluido. uma válvula de controle de fluido inclui uma culatra estacionária em forma de placa (9) na qual um orifício de passagem (3) para um fluido é fornecido e que tem uma se de de válvula (4) em torno do orifício de passagem (3), um disco de válvula magnética (7) capaz de controlar a taxa de fluxo do fluido que escoa através do orifício de passagem (3) ao entrar em contato e se separar da sede de válvula (4), e uma bobina eletromagnética (10) que é fixada à culatra estacionária (9), com um eixo de bobina (y) que se prolonga em uma direção diferente de uma direção do movimento do disco da válvula (7), de modo a gerar um campo magnético na culatra estacionária (9) e fazer com que o disco da válvula (7) seja atraído para a sede da válvula (4). Provided is a fluid control valve that facilitates a reduction in size while securing a valve closing force for shutting off the flow of a fluid. A fluid control valve includes a plate-shaped stationary yoke (9) in which a passage hole (3) for a fluid is provided and which has a valve seat (4) around the passage hole (3), a magnetic valve disc (7) capable of controlling the flow rate of the fluid flowing through the passage hole (3) by coming into contact with and separating from the valve seat (4), and an electromagnetic coil (10) that is attached to the stationary yoke (9), with a coil axis (Y) extending in a direction different from a moving direction of the valve disc (7), so as to generate a magnetic field in the stationary yoke (9) and cause the valve disc (7) to be attracted to the valve seat (4).
Bibliography:Application Number: BR20161112847