condutor de quatro pontos

• Main Authors: EIKE HELM, HOLGER BUBLIES, JENS EISMANN, MATTHIAS QUAING, MATTHIAS GERCKE
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 14.02.2017
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

resumo patente de invenção: "condutor de quatro pontos". a presente invenção refere-se a um guiador de quatro pontos para uma suspensão de um eixo rígido, especialmente de um veículo utilitário. o guiador de quatro pontos apresenta quatro encaixes de montagem (3), sendo que dois encaixes de montagem (3) podem ser articulados no eixo do veículo e dos encaixes de montagem podem ser articulados no quadro do veículo. no caso, o guiador de quatro pontos abrange um corpo guiador (1, 2) inteiriço que está integrado, formado pelos encaixes de montagem. o guiador se destaca pelo fato de que o corpo guiador (1, 2) é formado de um conjunto de fibras compostas, no caso, o conjunto de fibras compostas abrange, pelo menos, um conjunto de fibras longitudinais (10, 11). o conjunto de fibras longitudinais (10, 11) fecha o encaixe de montagem (3), pelo menos, ao longo da metade de sua circunferência e se desloca ao mesmo tempo, pelo menos, ao longo de partes do corpo do guiador (1, 2). a invenção possibilita realizar guiadores de quatro pontos de forma otimizada quanto a sua carga e para reduzir a sua massa com simultânea área de emprego já estendida. baseado em uma flexibilidade torcional especificamente apresentável, podem ser usados mancais de borracha menores e/ou mais duros para articulação do guiador de quatro pontos, ou seja, do eixo do veículo. além disso, será aprimorada a resistência à corrosão e à vibração sendo aumentada a durabilidade e sendo lograda maior integração de componentes, especialmente com relação à montagem, ou seja, fixação do guiador de quatro pontos no chassis e no eixo. A four-point link for the suspension of a rigid axle which has four bearing seats. Two bearing seats can be articulated on the axle and two can be articulated on the vehicle frame. The link has a single-piece link body which is inscribed by the trapezoid formed by the bearing seats. The link body is formed of a fiber-composite arrangement that comprises at least one longitudinal fiber arrangement. The longitudinal fiber arrangement encases the bearing seat, at least along half circumference thereof and extends along at least a portion of the link body in order to optimize loading, reduce mass and increase its application. Torsional compliance makes it possible to use relatively small and/or hard rubber bearings for articulating the four-point link or the vehicle axle.