Metodologia para determinação da curva real de tensão-deformação em ensaio de tração uniaxial usando queda de potencial em corrente alternada

metodologia para determinação da curva real de tensão-deformação em ensaio de tração uniaxial usando queda de potencial em corrente alternada. a presente invenção relaciona-se com uma metodologia para a obtenção da curva real de tensão-deformação em ensaio de tração uniaxial de materiais metálicos,...

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Main Authors JOSÉ ANDERSON MACHADO OLIVEIRA, RENATO ALEXANDRE COSTA DE SANTANA, JOÃO VITOR DE QUEIROZ MARQUES, MATHEWS LIMA DOS SANTOS, ARTHUR FILGUEIRA DE ALMEIDA, ANA REGINA NASCIMENTO CAMPOS
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 21.06.2022
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Summary:metodologia para determinação da curva real de tensão-deformação em ensaio de tração uniaxial usando queda de potencial em corrente alternada. a presente invenção relaciona-se com uma metodologia para a obtenção da curva real de tensão-deformação em ensaio de tração uniaxial de materiais metálicos, a partir da avaliação eletrônica da variação da área da seção transversal estriccionada, seja tal seção circular ou retangular. na presente invenção, o ensaio de tração ocorre concomitantemente à obtenção de dados referentes à queda de potencial em corrente alternada (a.c.p.d) na região estriccionada. as áreas instantâneas da menor seção transversal são conhecidas pela correlação com a variação do comprimento e da tensão elétrica e utilizadas para calcular as tensões verdadeiras. a invenção permite alcançar maior precisão dos valores das propriedades mecânicas obtidos em ensaios de tração do que aqueles conseguidos por curvas convencionais, além de sanar problemas operacionais existentes em técnicas disseminadas na literatura corrente, como, por exemplo, erros humanos. a metodologia proposta mostra-se uma importante ferramenta no estudo da caracterização dos mais diversos tipos de materiais, fornecendo bases para posteriores estudos mais precisos de avaliação de integridade de estruturas, em especial por técnicas de modelagem.
Bibliography:Application Number: BR20201025147