pré-misturador de combustível e ar e método para comprimir uma corrente de ar

• Main Authors: OWEN GRAHAM, KAPIL KUMAR SINGH, SRAVAN KUMAR DHEERAJ KAPILAVAI, SUHUI LI, ANTHONY JOHN DEAN, MATHEW PAUL THARIYAN, KEITH ROBERT MCMANUS, LIANGYU WANG
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 25.04.2017
• Subjects: AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; BLASTING; COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION PROCESSES; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS; GAS-TURBINE PLANTS; GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

a presente revelação se refere a um pré-misturador de combustível e ar (12) para um sistema de turbina (10). o pré-misturador de combustível e ar (12) inclui um turbilhonador (50) e um corpo central (52). o turbilhonador (50) é configurado para direcionar um fluxo de ar (34) através do pré-misturador (12), e o corpo central (52) é configurado para injetar combustível (36) no fluxo de ar (34). adicionalmente, o corpo central (52) inclui um formato de aerofólio que reduz e/ou substancialmente elimina bolsos de recirculação (108) para evitar autoignição e/ou retenção de chama em uma câmara de combustão (18). consequentemente, o sistema de turbina pode produzir menos emissões de nox. The present disclosure relates to a fuel-air premixer (12) for a turbine system (10). The fuel-air premixer includes a swirler (50) and a centerbody (52). The swirler is configured to direct a flow of air through the premixer, and the centerbody is configured to inject fuel into the flow of air. Additionally, the centerbody includes an airfoil shape that reduces and/or substantially eliminates recirculation pockets to prevent autoignition and/or flame holding in a combustion chamber. Accordingly, the turbine system may produce fewer NO x emissions.