bocal de combustível

• Main Authors: RAMESHKUMAR MUTHUVEL CHANDRASEKARAN, ALFRED ALBERT MANCINI, MICHAEL ANTHONY BENJAMIN
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 27.12.2016
• Subjects: AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; BLASTING; BURNERS; COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION PROCESSES; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS; GAS-TURBINE PLANTS; GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

trata-se de um bocal de combustível (10) para um motor de turbina a gás, que pode incluir um injetor de combustível piloto (18) que tem uma parede interna de corpo central piloto (40) axialmente alongada e uma parede externa de corpo central piloto (41), com a parede interna de corpo central piloto (40) axialmente alongada se estendendo a partir de uma extremidade a montante para uma passagem de combustível anular (25), definindo a extremidade a jusante do injetor de combustível piloto (18). a passagem de combustível cruza com a parede interna de corpo central piloto (40) em um orifício de medição de combustível piloto (21). o bocal de combustível (10) também inclui uma superfície de filme de combustível piloto a jusante a partir da passagem de combustível anular (25) e um divisor anular (28) que circunda o injetor de combustível piloto (18). o divisor anular (28) compreende, em sequência axial: uma seção a montante, um gargalo de divisor (56) que tem um diâmetro que é maior que um diâmetro a jusante definido pela superfície de filme de combustível piloto, e uma superfície divergente a jusante (58) que tem um ângulo divergente médio de cerca de 24° a cerca de 40° em relação a um eixo geométrico central (26). A fuel nozzle 10 is provided for a gas turbine engine, and can include a pilot fuel injector 18 having an axially-elongated, inner pilot centerbody wall 40 and an outer pilot centerbody wall 41, with the axially-elongated, inner pilot centerbody wall 40 extending from an upstream end to an annular fuel passage 25 defining the downstream end of the pilot fuel injector 18. The fuel passage intersects with the inner pilot centerbody wall 40 at a pilot fuel metering orifice 21. The fuel nozzle 10 also includes a pilot fuel film surface downstream from the annular fuel passage 25 and an annular splitter 28 surrounding the pilot fuel injector 18. The annular splitter 28 comprises, in axial sequence: an upstream section, a splitter throat 56 having a diameter that is larger than a downstream diameter defined by the pilot fuel film surface, and a downstream diverging surface 58 having an average diverging angle of about 24° to about 40° in relation to a centerline axis 26.