sistema e método para controlar um sistema de admissão de ar de um veículo de trabalho

• Main Authors: LORENZO GOMEZ, BRIAN HARTMAN, THOMAS CHLYSTEK, WILLIAM SCHROEDER
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 05.01.2016
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

sistema e método para controlar um sistema de admissão de ar de um veículo de trabalho. trata-se, em um aspecto, de um sistema para controlar um sistema de admissão de ar de um veículo de trabalho pode incluir, em geral, um conjunto de filtro que tem um pré-limpador configurado para separar particulados do ar recebido pelo conjunto de filtro. o pré-limpador pode definir uma saída de pré-limpador. o sistema também pode incluir um aspirador elétrico em comunicação fluida com a saída de pré-limpador. o aspirador elétrico pode incluir um motor configurado para girar um ventilador de modo a criar um vácuo para expulsar os particulados separados do ar dentro do pré-limpador. além disso, o sistema pode incluir um controlador acoplado de modo comunicativo ao aspirador elétrico. o controlador pode ser configurado para variar uma velocidade rotacional do motor com base em mudanças em um parâmetro com base em carga do veículo de trabalho. A system for controlling an air intake system (30) for a work vehicle (10) generally includes a filter assembly (32) having a pre-cleaner (36) configured to separate particulates from air received by the filter assembly (32). The pre-cleaner (36) defines a pre-cleaner outlet (46). The system also includes an electric aspirator (54) in fluid communication with the pre-cleaner outlet (46). The electric aspirator (54) includes a motor (70) configured to rotate a fan (72) so as to create a vacuum for scavenging the particulates separated from the air within the pre-cleaner (36). In addition, the system includes a controller (102) communicatively coupled to the electric aspirator (54). The controller (102) is configured to vary a rotational speed of the motor (70) based on changes in a load-based parameter of the work vehicle (10), in particular on the air intake flow into an engine (22) of the work vehicle (10).