SISTEMA PARA CONTROLAR UMA BOBINA DE FREIO EM UM FREIO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR UMA BOBINA DE FREIO EM UM MOTOR

• Main Author: EUGENE W. DOLFI
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 28.06.2022
• Subjects: AEROPLANES; AIRCRAFT; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; AVIATION; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; COSMONAUTICS; ELECTRICITY; GENERATION; HELICOPTERS; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

SISTEMA PARA CONTROLAR UMA BOBINA DE FREIO EM UM FREIO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR UMA BOBINA DE FREIO EM UM MOTOR Um sistema e método para controlar uma bobina do freio em um motor tendo um processador de controle e um controlador em comunicação com o processador de controle, o controlador compreendendo um processador e memória com instruções armazenadas na mesma que quando executadas pelo processador fazem com que o controlador receba sinais indicativos de uma ou mais valores da corrente limitante para a bobina do freio; forneça sinais possíveis para cada circuito de acionamento superior e inferior; receba sinais indicativos de uma corrente detectada na bobina do freio; compare a corrente detectada com um ou mais valores da corrente limitante; e forneça um sinal de ajuste se a corrente detectada estiver fora da variação de valores conhecida para o valores da corrente limitante. A system and method for controlling a brake coil in a motor having a control processor and a controller in communication with the control processor, the controller comprising a processor and memory with instructions stored thereon when executed by the processor cause the controller to receive signals indicative of threshold current values for the brake coil; provide enabling signals to each of a high-side and low-side driver circuit; receive signals indicative of a sensed current in the brake coil; compare the sensed current with the threshold current values; and provide an adjustment signal if the sensed current is outside a known range of values for the threshold current values.