estator para motor de movimento alternado

• Main Authors: HYUNG-PYO YOON, KYEONG-BAE PARK, SI-HANG JEON, JIN-YEONG DO, HYEONG-SUK KIM
• Format: Patent
• Language: Portuguese
• Published: 10.10.2006
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; WEAPONS

"ESTATOR PARA MOTOR DE MOVIMENTO ALTERNADO". Um estator para um motor de movimento alternado compreende um carretel feito de um material isolante no qual uma bobina de enrolar está localizada; uma unidade terminal formando um só corpo com o carretel e conectando eletricamente a bobina de enrolar com uma fonte de energia externa; e uma unidade de núcleo empilhada radialmente ao longo do carretel começando a partir de um lado da unidade terminal. Portanto, a bobina de enrolar e o carretel podem ser acoplados de forma simples, e a unidade de núcleo pode ser empilhada de forma simples e precisa, de modo que a produtividade em larga escala do motor pode ser aumentada. Além disso, o tamanho da unidade de núcleo pode ser gerenciado de forma simples e precisa e, então, são evitados o contato e o impacto com outros componentes constituindo o motor, pelo que a confiabilidade do motor pode ser aperfeiçoada. A stator for a reciprocating motor includes a bobbin made of an insulating material in which a winding coil is located; a terminal unit forming a single body with the bobbin and connecting the winding coil electrically with an outer power source; and a core unit stacked radially along with the bobbin started from one side of the terminal unit. Therefore, the winding coil and the bobbin can be coupled in simple way, and the core unit can be stacked simply and precisely, so the mass productivity of the motor is able to be increased. Also, the size of the core unit is able to be managed simply and precisely, and then, the contact and impact with other components constructing the motor is prevented, whereby the reliability of the motor can be improved.