Perfil de talão para pneumáticos

"PERFIL DE TALãO PARA PNEUMáTICOS". Um pneumático (30)possui uma parte de banda de rodagem (31), um par de partes decostado (21) e um par de partes de talão (33). Cada parte de talão(33) possui um núcleo de talão (35), e cada núcleo de talão (35)possui uma superfície radialmente interna de...

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Main Authors CHINGIH LEE, AHMET TALUG
Format Patent
LanguagePortuguese
Published 27.11.2001
Edition7
Subjects
DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
PERFORMING OPERATIONS
REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL
TRANSPORTING
TYRE CHANGING OR REPAIRING
TYRE INFLATION
VEHICLE TYRES
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:"PERFIL DE TALãO PARA PNEUMáTICOS". Um pneumático (30)possui uma parte de banda de rodagem (31), um par de partes decostado (21) e um par de partes de talão (33). Cada parte de talão(33) possui um núcleo de talão (35), e cada núcleo de talão (35)possui uma superfície radialmente interna definindo uma base detalão. Radialmente para dentro de, e mais larga do que cada basede talão encontra-se um perfil de assento de talão (23). O perfil deassento de talão (23) fornece um encaixe por interferência entre opneumático (30) e a saliência (42) do aro de roda (40) ao qual opneumático (30) deve ser montado. O perfil de assento e talãopossui uma distribuição de interferência que possui umaconcavidade localizada (20) em um local axial em ou perto docentro do núcleo de talão (35) quando o pneumático (30) émontado e inflado. O perfil de assento de talão descrito (23) podeaumentar a resistência ao deslizamento do aro do pneumático semcausar dificuldades na montagem ou alternativamente poder tornara montagem do pneumático (30) mais fácil sem sacrificar aresistência ao deslizamento de aro.
Bibliography:Application Number: BR20010101507