Brennstoffzellensystem

Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1), insbesondere SOFC-System, umfassend zumindest einen Brennstoffzellenstapel (2) mit einem Anodenabschnitt (3) und einem Kathodenabschnitt (4), einen Luftzuführabschnitt (5), einen Brennstoffzuführabschnitt (6), eine Kathodenabführleitung (7), ein...

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Main Author Raphael Neubauer Dr
Format Patent
LanguageGerman
Published 15.11.2023
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Summary:Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1), insbesondere SOFC-System, umfassend zumindest einen Brennstoffzellenstapel (2) mit einem Anodenabschnitt (3) und einem Kathodenabschnitt (4), einen Luftzuführabschnitt (5), einen Brennstoffzuführabschnitt (6), eine Kathodenabführleitung (7), eine Anodenabführleitung (8), einen Abgasabschnitt (9) mit einem Nachbrenner (10) und einen Rezirkulationsabschnitt (11), wobei im Luftzuführabschnitt (5) zumindest zwei Wärmetauscher (12, 13) angeordnet sind, wobei eine warme Seite eines zweiten Wärmetauschers (13) in der Kathodenabführleitung (7) stromabwärts des Kathodenabschnittes (4) angeordnet ist wobei im Brennstoffzuführabschnitt (6) ein dritter Wärmetauscher (16) und ein vierter Wärmetauscher (17) angeordnet sind, wobei eine warme Seite des vierten Wärmetauschers (17) in der Anodenabführleitung (8) stromabwärts des Anodenabschnittes (3) angeordnet ist, wobei stromabwärts der warmen Seite des vierten Wärmetauschers (17) eine zweite Teilvorrichtung (18) zur Aufteilung der Anodenabgasleitung (8) in den Rezirkulationsabschnitt (11) und den Abgasabschnitt (9) vorgesehen ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Verwendung eines solchen Brennstoffzellensystem (1). The invention relates to a fuel cell system (1), in particular an SOFC system, comprising at least one fuel cell stack (2) with an anode section (3) and a cathode section (4), an air supply section (5), a fuel supply section (6), a cathode discharge line (7), an anode discharge line (8), an exhaust gas section (9) with an afterburner (10), and a recirculation section (11), wherein at least two heat exchangers (12, 13) are arranged in the air supply section (5), and the hot side of the second heat exchanger (13) is arranged in the cathode discharge line (7) downstream of the cathode section (4). The invention additionally relates to the use of such a fuel cell system (1).
Bibliography:Application Number: AT20220050035